فلتر الهواء
يحتاج كل محرك احتراق داخلي إلى وقود وهواء. ويحقق ذلك في جرعات معينة من خلال النظام وبفضل هذا، فإنه يغذي منطقة احتراق الوقود داخل المحرك بالوقود والهواء. وفي هذه الحالة، يعمل نظام الحقن والمكربن بشكل عام. وعندما يتم إرسال الوقود إلى المحرك مع مضخة البنزين في السيارة، يتنفس المكربن الهواء من خلال فلتر الهواء وبالقرب من المحرك. وعادة ما يكون هذا بجانب المكربن أو فوقه. ويحتاج كل محرك إلى فلتر هواء. وفي نماذج الحقن، يمكن أيضًا وضع فلتر الهواء في موقع مختلف. وهو يختلف أيضًا من حيث أسعار فلتر الهواء. وتؤثر جودة المنتج والطراز والنوع والاستخدام المقصود للسيارة على هذا السعر. وأسعار مرشحات الهواء عالية الأداء أكثر تكلفة من مرشحات الهواء الأخرى. وفي معاينات المؤسة التركية للمعاينة الفنية للسياراتTÜV-Türk ، تتم معاينة فلتر الهواء أيضًا.