مصفاة الزيت


أثناء تدوير الزيت المتراكم في وعاء زيت المحرك باتجاه وحدة المحرك، يتم تصفيته من خلال فلتر الزيت ويتم توفير زيت أنظف للمحرك. ويجب أن يتم وقت استبدال فلتر الزيت أثناء الصيانة الدورية التي تحددها الشركات المصنعة للسيارات. وعند تثبيت مرشح الزيت، الذي يجب استبداله مع زيت المحرك، يجب التأكد من أن القطعة هو من قطع غيار السيارات الأصلية

إذا احتاجت شركات تصنيع السيارات إلى تغييرها خارج الكيلومترات المحددة من قبلها، فيجب تغيير فلتر الزيت وزيت المحرك كل 10-15 ألف كيلومتر. وإذا لم يتم استبدال مرشح الزيت، فقد يحدث تلف دائم للمحرك

ونظرًا لأن زيت المحرك لا يمكن تصريفه جيدًا، يمكن أن تتسبب الجسيمات المتبقية فيه أو جزيئات الغبار الخشنة في خدش وحدة المحرك، وإلا فإن الطبقة القذرة التي قد تبقى بين المكابس والحلقات قد تتسبب في قفل المحرك أو عدم تشغيله. ونظرًا لأن مرشح الوقود المسدود لا يمكن أن يوفر تدفقًا جيدًا في عملية إعادة التدوير، فقد تحدث خسائر في الأداء



© All Rights ReservedYenmak