أبراج الذراع
البطانات هي القطع التي تجمع التآكل العالي بين سطح الاحتكاك وفي نفس الوقت تزيد من عمر المواد وكفاءة المحرك عن طريق الاختيار من بين المواد التي توفر تشحيمًا بين الأسطح. وكانت أعلى مادة إنتاجية في هذا الموضوع من البرونز وقد وجد استخدامها في العديد من الأماكن. وبصرف النظر عن ذلك، فيمكن إنتاج الأبراج كبطانات فولاذية ومعدنية.
والجزء الداخلي من الفولاذ خارج البطانة المعدنية عبارة عن برج خاص مصنوع من معدن ناعم للغاية. ويتم استخدامه في بيئات العمل الغازية وفي وجود المعادن الحمراء لتجنب خطر التآكل العالي بعد الأكسدة.
وتأخذ البطانات الفولاذية اسمها من المواد الفولاذية التي يتم تصنيعها منها. إنها مادة شائعة جدًا ، لأن حدوث اللف نادر جدًا ويدوم طويلًا لأنه يحتوي على معامل منخفضة للاهتراء.
إنه القطعة الأولى بعد المكبس التي تفي بالقوى التي يسببها الاحتراق مع حماية خصائص وحياة المكبس والدبوس عن طريق تقليل التآكل على المكبس. ومن المهم في نقل الطاقة الميكانيكية إلى الأعضاء الأخرى ويحدث انخفاض كبير في جر المحرك في إتلاف هذه القطعة.
وبالإضافة إلى ذلك، فيتم استخدام البطانات في قضيب التوصيل وعمود التوازن وعمود الحدبات وكذلك على المكبس لأسباب مماثلة